讲讲2款车的精准定位吧，保时捷卡宴这一司机打得便是健身运动特性和车内饰奢华，但是现在同等级里边这三个属性也不算突显。再讲说揽胜行政部门这个车的精准定位，路虎揽胜说要做SUV里边的劳斯莱斯，自然如今劳斯莱斯拥有库里南，揽胜的奢侈在她眼前的确有一些大相径庭，可是揽胜这个价格的SUV更适合家用和外事接待的我确实意想不到别的车系，是因为您不太可能跟用户一起坐到二排紧凑的新款奔驰GLS里边一起聊买卖，新款奔驰全尺寸不提供五座或四座版本有可能是绝对不要用SUV做为商务车租车吧。
保时捷卡宴在我国的火热水平可谓是尽人皆知了，一方面是由于玛莎拉蒂知名超级跑车厂的知名品牌影响力，还有一个便是玛莎拉蒂做为德系知名品牌稳定性的出色。现阶段保时捷卡宴早已经过了全新升级的更新换代，不论是在奢华层次感的构建或是自身车子操纵性上，保时捷卡宴相比平级其他别的型号而言可谓是十分优异的。各种各样高科技的扶持也让它产品力主要表现十足，
3.0T的V6涡轮增压器模块能够暴发出340匹的最大马力，配搭空气悬挂，促使保时捷卡宴在各种各样地面吗上面风驰电掣。可以这么说，在这一方面，保时捷卡宴拥有无与伦比的竞争能力。
驱动力:假如保时捷卡宴并不是GTS之上版本请不要讨论操纵，驱动力，根本就没资格。街上拉个本田雅阁，丰田凯美瑞都差不多这一水准。假如是斯巴鲁汽车或是奥迪车这种全时四驱的款式，驱动力上摔一个交通信号灯毫无压力，
2.4顿没扭距大马力谈操纵?PDK都救不了你。揽胜，揽运假如是
3.0车用汽油版本都是一个道理，没操纵，没动力！车用汽油并没有柴油机版本扭矩大！假如一定要在乞丐版保时捷卡宴跟乞丐版揽胜做挑选，提议下手X5,宝马五系的调试真心好。
舒服:保时捷卡宴跟揽胜揽运比起来舒适感不是一个等级，隔音效果更为不是一个等级。后排座搭乘感一个天一个地！40岁了总要带亲人出来吧。保时捷卡宴后排座可以把许多人甩呕吐。假如40岁的年纪我更偏重强烈推荐揽胜，我觉得这是一个事业成功男生身份地位的代表。汇总：每一个人性情爱好都是有不一样，并没有一定合适哪一款，重要或是取决于对自己的定位。
