车在某种意义上就和人们的衣服类似,都体现了主子的品位,因此在买衣服和裤子鞋乃至是绝大部分状况下他人看不到的_裤时,都需要追求完美大品牌,这好像就能解_为何大家购车一直在追求完美奔驰宝马奥迪奥迪车,由于开BBA会使人感觉你有品位,这但是在广州本田或是丰田汽车上无法得到的。
那福特又怎样呢,买福特车的都有哪些人?
福特是一个很万能的品牌汽车,它既可以造出来像福特GT那样的超级跑车,也可以造出来Mustang这类一点也不讲道理的美式肌肉车,还能造出福克斯RS这类像巡航导弹一样精确且迅速的小钢炮车型。
但中国百分之九十五的福特买车人,开的都并不是福克斯RS或是Mustang,福特GT就更为不太可能,她们开的全是蒙迪欧、翼虎、锐界这类的一般福特家用轿车。这种车系对比市面上的竞争者,以内饰用料和乘驾层次感层面更为有优点,令人有一种在开豪华轿车的觉得。因而,买福特车的全是这些重视质量与体验的顾客。
而如今买福特,还必须有着胆量,去面对它的三缸发动机、面对脱轴的风言风语、面对二手车市场上极低的汽车保值率。这种难题,福特的高管就算是一群猪,应当都是了解,仅仅福特并_有采取任何有效的对策。缘故归结为起_,都是由于中国市场针对福特而言并没有很大诱惑力。
中国市场尽管大,但福特的最保值的车大部分都不宜中国市场,福特实际上最拿手做的是皮卡车,F150皮卡车在国外就等同于五菱宏光在我国那般,火爆的不行,因而福特不容易资金投入过多去扩展中国市场。
除此之外,福特在销售层面下的心思也不是很多,与福特自身不太高度重视中国市场相关,也与福特的合资企业小伙伴北京长安有挺大关联。_有营销推广,顾客压根就不知如今的福特到底也有哪儿好,为什么不必小瞧开福特车的人就是这个缘故,她们也许连当时为何要买福特都不清楚,被忽悠忽悠看见价钱适合就购买了。
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