当下很多年轻家庭买车都追求空间大，所以在这一消费理念的促进下，像哈弗H6、传祺GS4这种以空间大著称的SUV就火起来了。不过，对于一些家中有二孩的家庭来说，一辆5座的紧凑型SUV其实还是不够用的，要是家中再有两个老人，那怎么着也得来个7座车型才可以，所以，正因为有了这样的一些需求，许多车企也是在12万元左右纷纷发力，推出了属于咱们中国自己的7座中型SUV。而它们的目的自然也只有一个，那就是为了迎合咱们国人对于"大空间"的消费需求。既然如此，那目前提供7座中型SUV选择的品牌车企都有哪些呢？今天师哥就给大家来推荐几款。买车怎么选？这3款新晋7座中型SUV一定别错过，最低12万就入手！。
第一款，长安欧尚COS1°(科赛)
指导价格：9.38-14.58万元
优惠幅度：暂无优惠
作为长安打造的又一款大空间SUV，长安汽车-欧尚COS1°(科赛)采用了全新的设计语言，并使用了全新的"云鹰标识"。其造型设计出自欧尚汽车的长安意大利设计中心，整体风格时尚新颖。满天星式的中网较为酷炫，也是年轻人比较喜欢的格栅样式。后排车窗采用了隐私玻璃，尾部车窗延伸至D柱时顺势向上回收。
内饰方面，中控台采用了大面积的软性材质及蓝色皮革包覆，并加入金色材质镶边，以突出营造档次感。中央控制区的10英寸触控屏具备全景影像、GPS导航、车联网及语音控制等功能，整体看起来十分酷炫，颇有特斯拉的身影。
空间方面，与传统的7座SUV布局有所不同，欧尚COS1°(科赛)采用了类似于MPV车型的2+2+3布局形式。我身高180cm坐进车内进行体验，前两排的头部空间和腿部空间均令人满意，第三排仍有一拳的头部空间表现也还不错，不过腿部空间并不理想，舒适性会打些折扣。后备厢方面，在放倒第三排座椅后，后备厢的平整度表现不错。不过由于其第二排为两个独立的座椅，座椅放倒后，中间的过道会形成一个凹陷的区域，在后备厢物品的堆放时会有所影响。
动力方面，长安欧尚COS1°(科赛)搭载了一台型号为H15TG的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为178马力（131千瓦），峰值扭矩达到265牛·米。传动方面，与之匹配的是6挡手动及6挡手自一体变速箱。悬架结构同样为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。油耗方面也不是很高，自动挡百公里平均油耗8.7L，整体还是能让人接受的。
推荐理由：时尚且具有活力的设计风格，还是能吸引到一些注重年轻的消费者，并且2+2+3式的座椅布局更加强调第二排乘客的乘坐舒适性。而作为悬挂"云鹰"标识的首款车型，欧尚COS1°(科赛)在品牌知名度方面也还需不断提升。当然，作为"新人"，在产品力及品牌影响力并不占优的情况下，长安欧尚COS1°在性价比方面的"亲民"特征并不突出，而且目前优惠政策也只有4000元左右，整体也还是比较少的一个优惠情况的，这点大家要知晓。
不足：据车主口碑反应，长安欧尚科赛存在起步无力、胎噪大、市区路段费油、头枕硬、倒车影像成像差、车窗异响或抖动等问题，希望厂家后期能够改善。
第二款，华晨中华V7
指导价格：10.87-19.47万元
优惠幅度：暂无优惠
作为一款12万元就能妥妥入手的7座中型SUV，中华V7的整体造型较为饱满，前脸采用了家族式的设计风格，点阵式的前格栅带有一定的冲击性，尾部造型则带有宝马X1的韵味。除了最低配车型外，全系的其它车型的也都采用了LED前大灯。
内饰方面，整体的设计思路清晰，给人一种简约流畅的风格特征。10.4英寸的中控大屏同样夺人眼目，具备语音控制、GPS导航及手机互联等功能，下方还搭配了较有质感的钢琴式按键。
乘坐空间方面，师哥180cm坐在车内进行体验，前两排的空间表现均还算充裕。不过第三排的头部空间和腿部空间都不太理想，整体表现有些"鸡肋"，长时间乘坐会很不舒适。后备厢方面，第三排和第二排座椅分别支持等比例和4/6比例放倒，座椅放倒后的后备厢地板平整度表现也还不错，这时其最大进深可达1840mm。
动力方面，中华V7搭载了一台源自宝马N18B16、型号为CE16的1.6T发动机，最大功率为204马力（150千瓦），最大扭矩为280牛·米。传动方面，与之匹配的是6挡手动及7挡双离合变速箱，档把形式也和宝马的鸡腿档把十分相似。悬架方面，是这个级别比较常见的前麦弗逊式、后多连杆式的悬架结构。
推荐理由：中华V7在外观造型和内饰设计方面体现出大气稳重、协调一致的风格特征，整体的用料和做工在同级别产品中也还算不错。不过从整体的售价来看，在面对同级别产品时，它还是并没有太大的优势，所以推荐的指数并不是很高。
不足：据车主口碑反应，中华V7普遍存在起步无力、胎噪大、优惠幅度小、市区路段油耗高、换挡迟缓、雨刷不灵敏等问题，希望厂家后期能够改善。
第三款，奇瑞瑞虎8
指导价格：9.88-14.28万元
优惠幅度：1万元左右
作为奇瑞推出的一款定位高于瑞虎7的全新中型SUV，瑞虎8主打家用、大空间，外观采用了家族最新的LIFEINMOTION设计语言，整体来看呈现出饱满稳重的风格，"虎踞式"的前脸设计颇具立体感。不过并没有太多犀利和运动的设计元素，一切显得较为平和。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，定位中型SUV。
内饰方面，新车采用了全新的设计风格，官方称其按照"宽体、环抱、悬浮"的设计理念升级而来。细节部分，该车采用了黑色与棕色的配色，并在多处细节上加入木纹元素、钢琴饰板以及镀铬装饰件进行点缀，赋予整体内饰更强的视觉张力。
乘坐空间方面，身高180cm的我进入车内，将前排座椅调整至最低后，头部拥有1拳4指的空间；保持前排座椅位置不变，来到后排，头部拥有2拳空间，腿部空间大于2拳，中间凸起不高，可放下42码的鞋子。扶手箱处储物空间较为丰富，但取消主驾驶门版拉手储物格，其余位置的储物格表现符合主流水平。5座版车型后排支持4/6放倒，其最大容积可以达到1932升，放倒后平整度很好。
动力方面，新款瑞虎8配备了来自奇瑞最新的第三代ACTECO1.6TGDI发动机，其最大功率为197马力（145千瓦），峰值扭矩为290牛·米；此外现款车型的1.5T将继续使用，最大功率147马力，峰值扭矩210牛·米。传动方面，该车1.6T车型将搭载来自格特拉克7速湿式双离合变速箱，1.5T车型则延续现款的6速干式双离合和6速手动变速箱。
推荐理由：从车身尺寸上就不难看出，瑞虎8其实采用了错位竞争的方式，比传统的紧凑型SUV要大一些，不过比中型SUV小一些。所以总体来说，瑞虎8是一款中规中矩的车型，没有太多新奇的亮点，不过整体配置和售价也都在能够接受的情况。而且目前它还有一万元左右的现金优惠，像自动尊贵型这样的主销车型可以下探到11.5万元左右，因此整体性价比还是蛮高的，适合看重大空间的消费者。
不足：据车主口碑反应，奇瑞瑞虎8普遍存在悬架减震不舒服、起步无力、底盘异响、市区路段油耗高、扶手箱空间小、发动机故障灯常亮等问题，希望厂家后期能够加以改善。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！。
中华华晨v7车怎么样?
这些年来国产自主品牌一直不断的崛起，并且在销量上基本上要赶超合资品牌了，今天呢，给大家介绍的这款车就被称为国产宝马，因为它是与宝马合资，这几年在各种品牌和技术上也有了一定的实力，它就是华晨中华，今天介绍的这款车呢，也是它旗下的明星车型中华V7，无论是在质量上，还是在外观造型上，它都不输任何合资品牌，让我们来看一下，这款车实力怎么样。
外观方面，它的整体造型设计偏向于年轻运动，不过也可能是因为与宝马合作多年在部分设计上有着类似的相似之处。该车在车头部分采用了多种菱形设计，点缀式的中网进气格栅显得前脸霸气十足，两侧大灯内部为矩阵式LED点亮的速度很快而且亮度高，整个车头采用了多种镀铬点缀，时尚感不错，车身侧边，腰线从车头贯穿至车尾，增添了圆润的感觉，尾部只能说是则中规中矩，尾灯倒是给人眼前一亮，立体式的后尾灯，点亮后很漂亮而且辨识度也很高。
内饰部分整体风格偏向于居家简约，中控台为传统对称式设计，在做工和用料方面，大多数为糖塑工艺，用手抚摸上去还会偏向于柔软。整车的出风口和门把手处也都加入了银色镀铬点缀，提升了整体的活跃性，在配置方面该车的基本配置都有搭载，而且各种配件供应商都是世界有名的。
动力方面，该车搭载的是1.6t和1.8t两款发动机。整套动力参数表现一般，匹配的变速箱和底盘调校也都有宝马技术的加持，整体实力表现不错。不过该车因为对标的是大众的途观l以及旗下新车探月，所以在动力方面很多参数都表现不足。
综合来看，中华V7是一款各个实力都表现较为全面的车型，但是在市场上的热度确实有一些不足，整体销量还是处于低迷状态，这也是因为其品牌的影响力问题，不过相信凭借着自身优秀的实力，未来可以在汽车市场上占据一分地位，也不枉可惜了这台中国造的“宝马”。
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