铃木凯泽西作为铃木汽车首款中级车型，以其独特的设计理念和卓越的技术性能在市场中崭露头角。目前有六款车型供消费者选择，包括手动两驱和自动两驱豪华版、豪华导航版以及四驱豪华版和运动导航版。
凯泽西搭载了2.4升直列4缸全铝发动机，与超级维特拉共享，能提供122kw/6000rpm、225Nm/4000rpm的最大功率和扭矩。除了强劲的动力系统，凯泽西还提供了6前速手动变速箱和CVT无极变速箱两种选择，满足不同驾驶需求。
在安全配置方面，凯泽西配备了8安全气囊、ESP、ABSEBD、透射式大灯和胎压监测等标准配置，同时还有Avancedi-AWD智能全时四轮驱动系统，进一步提升了全车的安全性能。高配车型中还装备了智能钥匙、一键式启动、蓝牙、RockfordFosgate音响系统、双区自动空调、座椅加热功能和定速巡航等豪华配置。
综上所述，铃木凯泽西在动力、安全性和舒适性方面均表现出色，无论是对于追求驾驶乐趣的消费者，还是注重安全与舒适的家庭用户，都能找到适合自己的车型。如果您对铃木凯泽西的音响系统感兴趣，可以进一步了解其配备的RockfordFosgate音响系统，它能为您的驾驶之旅带来更加悦耳动听的音乐享受。
凯泽西口碑
凯泽西2011款2.4L两驱豪华导航版【最满意的一点】外形炫酷，动力充沛，保有量小，不会和其他人重复。
质量过关，整体质量过硬，进口车，性价比非常高。
内饰真皮包裹处很多，内饰做工非常不错，严丝合缝，装配质量一流，驾驶2年多，无任何异响。
动力很足，高速长途驾驶不会觉得很累，原车装配电动腰靠，很人性化。
【最不满意的一点】悬挂减震器包含设计缺陷，日本只针对北美市场做出找回和整改，忽略中国客户，导致后减震异响。
玻璃升降器含缺陷，百分之90车主都已经申请索赔。
【空间】运动型轿跑车，轴距短，为了操控，牺牲了后排空间，可以理解，不会很局促，但也不会很宽大，可以接受。
【动力】2.4自然吸气发动机，动力够用，小飙怡情，非常满意。
【操控】非常非常非常过硬的底盘调教技术，非常享受开车的感觉，动力随踩随有，游刃有余。
【油耗】由于使用CVT变速箱，经济燃油性很出色，60迈巡航，油耗6以下。
【舒适性】运动型车，减震悬挂很硬朗，支撑很足，舒适性来说只能说还可以，不是乘坐者之车，而是用来自己开的车。
【外观】极致，漂亮，大气，上档次，尤其后面。
【内饰】真皮+软物质包裹，纯黑内饰，用料足，工艺精湛，装配工艺确实不是国产车可以比的，非常满意【性价比】这个价位买进口车，值！【其它描述】售后保养很麻烦，由于保有量过于低，配件等待时间很长，价格很贵，4S更黑，以各种进口车配件少等理由，私自加价向消费者伸出黑手，总之，买小众车，是要付出一些的，就为了与众不同，但是也值了。
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